150cc AGM Lead Acid Sealed Motor Batteries 12v 12Ah Besar Kemampuan Saat Ini

150cc AGM Lead Acid Sealed Motor Batteries 12v 12Ah Besar Kemampuan Saat Ini

Jawaban untuk Pertanyaan Umum tentang Baterai

1, Apakah baterai asam timbal discharge ketika tidak digunakan?

Semua baterai, terlepas dari chemistry mereka, akan self-discharge. Tingkat pelepasan sendiri untuk baterai asam timbal tergantung pada penyimpanan atau suhu operasi. Pada suhu 80 derajat F. baterai asam timbal akan self-discharge dengan laju sekitar 4% per minggu. Baterai dengan rating 125-jam akan melakukan self-discharge dengan laju sekitar lima amp per minggu. Ingatlah ini jika baterai 125 AH disimpan selama empat bulan (16 minggu) musim dingin tanpa dikenakan biaya, itu akan kehilangan 80 amp dari kapasitas 125-amp nya. Ini juga akan memiliki sulfasi yang parah, yang menyebabkan kehilangan kapasitas tambahan. Jauhkan baterai Anda saat tidak digunakan!

2, Apakah baterai asam timbal mengembangkan memori?

Baterai asam timbal tidak mengembangkan jenis memori apa pun.

3, Apakah saya harus benar-benar mengeluarkan baterai asam timbal saya sebelum diisi ulang?

Tidak, sebenarnya Anda tidak boleh membuang baterai asam timbal Anda di bawah 80% dari kapasitas pengenalnya. Mengeluarkannya di bawah titik ini atau 10,5 volt dapat merusaknya.

4, Kapan saya perlu melakukan penyetaraan biaya?

Penyetaraan harus dilakukan ketika baterai pertama kali dibeli (disebut biaya penyegaran) dan secara teratur (setiap 10 siklus pelepasan atau setidaknya sekali sebulan). Kinerja yang berkurang juga bisa menjadi indikator bahwa diperlukan biaya penyetaraan.

5, Berapa biaya penyetaraan?

Biaya penyetaraan untuk baterai 12 volt mengharuskan diisi dengan tegangan setidaknya 14,4 volt untuk jangka waktu setidaknya satu jam sekali sebulan, atau setiap 10 siklus pelepasan. Biaya penyetaraan mencegah stratifikasi baterai dan mengurangi sulfasi, penyebab utama kegagalan baterai.

Karakteristik motor 150cc menggunakan AGM lead acid yang dapat diisi ulang, bebas perawatan baterai sepeda motor berdaya tinggi

Baterai Sealed Lead Acid

Asam timbal pertama, atau bebas perawatan, muncul pada pertengahan tahun 1970-an. Insinyur berpendapat bahwa istilah "asam timbal tersegel" adalah keliru karena baterai asam timbal tidak dapat disegel total. Untuk mengontrol ventilasi selama pengisian tegangan dan debit cepat, katup telah ditambahkan yang melepaskan gas jika tekanan meningkat. Alih-alih merendam pelat dalam cairan, elektrolit diresapi menjadi pemisah yang dilembabkan, desain yang menyerupai sistem berbasis nikel dan lithium. Ini memungkinkan pengoperasian baterai dalam orientasi fisik tanpa kebocoran.

Baterai yang disegel mengandung lebih sedikit elektrolit daripada jenis yang terendam, maka istilah "asam-kelaparan." Mungkin keuntungan paling signifikan dari asam timbal tersegel adalah kemampuan untuk menggabungkan oksigen dan hidrogen untuk menciptakan air dan mencegah mengering selama bersepeda. Rekombinasi terjadi pada tekanan sedang 0,14 bar (2psi). Katup berfungsi sebagai ventilasi keselamatan jika penumpukan gas naik. Ventilasi berulang harus dihindari karena ini akan mengarah pada akhirnya kering.