|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Bahan: | asam timbal | warna: | putih |
---|---|---|---|
tegangan: | 12V | Kapasitas: | 10Ah |
penggunaan: | Sepeda Motor / Skuter / Sepeda Motor Roda Tiga | Dimensi: | 145 * 92 * 150mm |
Sertifikat: | ISO9001 / CE / ROHS / UL | Mengetik: | Pengisian kering konvensional |
Berat badan: | 2.2kg | Garansi: | 12months |
MOQ: | komik | ||
Cahaya Tinggi: | 12 volt sla battery,small 12 volt rechargeable battery |
Mengapa Memilih Kami?
1, Dari Taiwan Maan Shyang Group teknologi tinggi dan lebih dari 10 tahun pengalaman manajemen manufaktur baterai.
2, Kami memiliki pabrik pelat timah kita sendiri, pabrik pencetakan suntik, pabrik perakitan baterai.
3, peralatan produksi baterai kelas satu dan peralatan perlindungan lingkungan canggih.
4, Mengadopsi ingot memimpin murni tinggi sebagai bahan baku kami, formula unik meningkatkan pemanfaatan bahan aktif dari pelat timah, dan pelat timah adalah ketahanan tinggi untuk asam.
5, produk kami telah lulus ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, Sertifikat MSDS.
6, kerja tim yang sangat baik dan layanan penjualan 24/7.
Karakteristik asam timbal 12v 10Ah skuter menggunakan umur panjang yang dapat diisi ulang Cina pemasok baterai sepeda motor
Barang | Asam timbal 12v 10Ah skuter menggunakan panjang yang dapat diisi ulang Cina pemasok baterai sepeda motor |
Kode | 12N10-3B |
Warna | putih |
Dimensi (± 1mm) L * W * H | 145 * 92 * 150mm |
Kira-kira Berat badan (kg) | 2.2kg |
Seperator | PE / Fiber glass |
Tegangan Norminal | 12V |
Kapasitas (Ah) 10 jam | 10Ah |
Wadah | ABS |
Useage | Sepeda Motor / Skuter / Sepeda Motor Roda Tiga |
Jumlah plat | 42 |
MOQ | 500pcs |
Jaminan | 12 bulan |
Merek | Chuangxiang |
Kesalahan paling umum yang dilakukan oleh pemilik baterai asam timbal
Undercharging - Umumnya disebabkan karena tidak memungkinkan charger untuk mengembalikan baterai hingga terisi penuh setelah digunakan. Mengoperasikan baterai secara terus-menerus dalam kondisi pengisian daya parsial, atau menyimpan baterai dalam keadaan habis menghasilkan pembentukan sulfat timbal (sulfasi) pada pelat. Sulfasi mengurangi kinerja baterai dan dapat menyebabkan kegagalan baterai prematur.
Pengisian yang berlebihan - pengisian yang terus menerus menyebabkan korosi yang dipercepat dari pelat positif, konsumsi air yang berlebihan dan dalam beberapa kasus, merusak suhu di dalam baterai. Baterai asam timbal harus diisi setelah setiap debit lebih dari 50% dari kapasitas pengenalnya dan selama atau setelah penyimpanan berkepanjangan 30 hari atau lebih.
Underwatering - Dalam air baterai asam timbal hilang selama proses pengisian. Jika tingkat elektrolit turun di bawah puncak lempengan, kerusakan yang tidak dapat diperbaiki dapat terjadi. Periksa tingkat air baterai Anda sering.
Over-penyiraman - Penyiraman berlebihan dari baterai menghasilkan pengenceran tambahan elektrolit, sehingga kinerja baterai berkurang. Tambahkan air ke baterai Anda setelah terisi penuh, tidak pernah ketika baterai sudah habis sebagian.
Pengepakan dan pengiriman info
1, Untuk "CX" merek, satu potong baterai sepeda motor dikemas dalam satu "cx" kotak dalam berwarna dan 10 kotak dikemas dalam satu karton.
2, Untuk OEM, desain kotak profesional tersedia untuk permintaan pelanggan.
3, Jika Anda ingin melindungi barang dengan baik, kami dapat menyediakan palet dalam transportasi.
Jika Anda memiliki pengiriman barang yang ditunjuk di Cina, setelah pengiriman, kami akan memerhatikannya untuk pengatur pengiriman. Jika Anda belum, kami ingin mengatur seluruh pengiriman untuk Anda.
BATERAI - Basah atau Kering Dibebankan
Baterai dapat diproduksi sebagai Dibebankan-Basah, seperti baterai otomotif saat ini saat ini, atau mereka dapat diisi-Kering, seperti baterai sepeda motor di mana larutan elektrolit ditambahkan saat digunakan.
DAPAT DIISI: Baterai timbal-asam diisi dengan elektrolit dan diisi saat dibangun. Selama penyimpanan, reaksi kimia yang lambat akan menyebabkan pelepasan diri. Pengisian berkala diperlukan. Sebagian besar baterai yang terjual hari ini basah.
KERING-DIISI: Baterai dibangun, diisi, dicuci dan dikeringkan, disegel, dan dikirim tanpa elektrolit. Dapat disimpan hingga 18 bulan. Ketika mulai digunakan, elektrolit dan pengisian diperlukan. Baterai jenis ini memiliki umur simpan yang panjang. Baterai sepeda motor biasanya merupakan baterai yang dikeringkan.
Kontak Person: Johnson Zhang
Tel: +8613883974977