Kering Dibebankan 12v 6Ah Baterai Sepeda Motor Asam Timbal 88 * 85 * 96mm Ringan

Mengapa Memilih Kami?

1, Dari Taiwan Maan Shyang Group teknologi tinggi dan lebih dari 10 tahun pengalaman manajemen manufaktur baterai.

2, Kami memiliki pabrik pelat timah kita sendiri, pabrik pencetakan suntik, pabrik perakitan baterai.

3, peralatan produksi baterai kelas satu dan peralatan perlindungan lingkungan canggih.

4, Mengadopsi ingot memimpin murni tinggi sebagai bahan baku kami, formula unik meningkatkan pemanfaatan bahan aktif dari pelat timah, dan pelat timah adalah ketahanan tinggi untuk asam.

5, produk kami telah lulus ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, Sertifikat MSDS.

6, kerja tim yang sangat baik dan layanan penjualan 24/7.

Produsen china 12v 6Ah penyimpanan baterai asam timbal sepeda motor awal

BATERAI - Basah atau Kering Dibebankan

Baterai dapat diproduksi sebagai Dibebankan-Basah, seperti baterai otomotif saat ini saat ini, atau mereka dapat diisi-Kering, seperti baterai sepeda motor di mana larutan elektrolit ditambahkan saat digunakan.

DAPAT DIISI: Baterai timbal-asam diisi dengan elektrolit dan diisi saat dibangun. Selama penyimpanan, reaksi kimia yang lambat akan menyebabkan pelepasan diri. Pengisian berkala diperlukan. Sebagian besar baterai yang terjual hari ini basah.

KERING-DIISI: Baterai dibangun, diisi, dicuci dan dikeringkan, disegel, dan dikirim tanpa elektrolit. Dapat disimpan hingga 18 bulan. Ketika mulai digunakan, elektrolit dan pengisian diperlukan. Baterai jenis ini memiliki umur simpan yang panjang. Baterai sepeda motor biasanya merupakan baterai yang dikeringkan.

Kesalahan paling umum yang dilakukan oleh pemilik baterai asam timbal

Undercharging - Umumnya disebabkan karena tidak memungkinkan charger untuk mengembalikan baterai hingga terisi penuh setelah digunakan. Mengoperasikan baterai secara terus-menerus dalam kondisi pengisian daya parsial, atau menyimpan baterai dalam keadaan habis menghasilkan pembentukan sulfat timbal (sulfasi) pada pelat. Sulfasi mengurangi kinerja baterai dan dapat menyebabkan kegagalan baterai prematur.

Pengisian yang berlebihan - pengisian yang terus menerus menyebabkan korosi yang dipercepat dari pelat positif, konsumsi air yang berlebihan dan dalam beberapa kasus, merusak suhu di dalam baterai. Baterai asam timbal harus diisi setelah setiap debit lebih dari 50% dari kapasitas pengenalnya dan selama atau setelah penyimpanan berkepanjangan 30 hari atau lebih.

Underwatering - Dalam air baterai asam timbal hilang selama proses pengisian. Jika tingkat elektrolit turun di bawah puncak lempengan, kerusakan yang tidak dapat diperbaiki dapat terjadi. Periksa tingkat air baterai Anda sering.

Over-penyiraman - Penyiraman berlebihan dari baterai menghasilkan pengenceran tambahan elektrolit, sehingga kinerja baterai berkurang. Tambahkan air ke baterai Anda setelah terisi penuh, tidak pernah ketika baterai sudah habis sebagian.